> Шлифовальная головка WorkMan W205 19х25х6

Шлифовальная головка WorkMan W205 19х25х6

Артикул: 00000056360

Шлифовальная головка WorkMan W205 19х25х6

Артикул: 00000056360

Когда нужно снять фаску внутри чугунной отливки или расточить посадочное место под подшипник, обычный напильник пасует. Твердосплавные борфрезы забиваются стружкой на вязком металле и стоят неоправданно дорого. Здесь в дело вступает классическая абразивная механика. Шарошка из розового корунда режет жестко. Она не гладит поверхность, а сдирает микрон за микроном за счет контролируемого скалывания зерна.

Структура розового корунда и теплоотвод

Цвет здесь — не дизайнерский ход. Розовый корунд легирован хромом. Эта добавка делает кристаллы оксида алюминия более прочными на излом. На практике это означает, что зерно дольше удерживает острую кромку до момента скалывания. Абразив работает агрессивнее базового белого корунда. Связка применена керамическая. Она монолитная. При силовом давлении на высоких оборотах в закрытом контуре деталь греется моментально. Но пористая структура шарошки отводит тепло и выносит шлам из зоны микро-резания, снижая риск прижогов на углеродистых сталях. Главное правило — не давить всем весом. Инструмент должен резать металл, а не тереть его.

Специфика применения на производстве

  • Слесари-инструментальщики: Расточка и доводка матриц и пуансонов из закаленной стали, когда важна строгая геометрия цилиндра без конусообразных искажений.
  • Специалисты по ремонту двигателей: Снятие облоя и шлифовка каналов ГБЦ. Розовый корунд не засаливается так быстро, как серый карбид кремния, при интенсивной работе по чугуну.
  • Сварщики: Зачистка корневых швов в труднодоступных угловых стыках, куда физически не подлезть 125-й болгаркой.

Параметры и геометрия

  • Тип оснастки: Шарошка абразивная на оправке
  • Абразив: Розовый корунд (легированный электрокорунд)
  • Форма рабочей части: Цилиндрическая
  • Диаметр рабочей части: 19 мм
  • Длина рабочей части: 25 мм
  • Диаметр хвостовика: 6 мм

Практика эксплуатации (Inside e-1.com.ua)

Почему мы держим в наличии эту линейку WorkMan? На рынке полно дешевых безымянных камней. Их главная болезнь — криво вклеенный стержень. Вставил в цангу прямошлифовальной машины, нажал пуск — и получаешь дикое биение, разбивающее подшипники инструмента за неделю. Здесь оправка посажена ровно, клей держит абразивный блок монолитно.

Конструктив: стальной хвостовик 6 мм имеет нормальную геометрию без просадки диаметра. Цанга зажимает его по всей плоскости, а не точечно. Это исключает проворачивание стержня при пиковых нагрузках на излом.

Лайфхак по ресурсу: жестко следите за оборотами. Оптимальная скорость для диаметра 19 мм лежит в пределах 20-25 тысяч. Дадите 35 тысяч — центробежная сила при малейшем перекосе может вырвать камень со связки. Сам однажды так ловил осколки шарошки по всему цеху, приятного мало. И еще один честный нюанс. Для мягкого алюминия, меди или пластика этот корунд совершенно не подходит. Керамическая связка мгновенно забьется стружкой, камень перестанет резать и начнет скользить, сжигая деталь трением.

Этот расходник создан для тех, кто понимает физику обработки легированных сталей. Для гаража на один раз хватит и китайского набора, но для серийной слесарки ставится WorkMan.

Фото